車を購入する際に是非知っておきたいのが維持費です。
車種やメーカーによってかなり違うんですよ。
今回は私が乗っているMINIクロスオーバーのリアルな車検費用を一例として公開したいと思います。
私はMINIに乗るのは2台目。
歴10年近くらいですが、維持費は国産車に比べてやっぱり高いですね笑
私の車の利用状況：車検の前提条件
まずは車検の前提条件として私の車の利用状況や車種についてご紹介しておきます。
車種・メーカー
まずメーカーはBMW。
車種はMINIクロスオーバー クーパーD（F60)というモデルです。
Dとあるとおりディーゼルエンジンのモデルとなります。
なお、MINIクロスオーバーはフルモデルチェンジ１回、何度かマイナーチェンジはしていますが、フルモデルチェンジ後すぐのモデル(2017年モデル）です。
MINIは故障しやすいというイメージをお持ちの方も多いでしょうが、BMWになってから故障はかなり少なくなっていますね。
前車と合わせて10年近く乗っていますが、故障らしい故障は1度のみです。
ディーゼルなのもあり燃費もよいです。
下記、記事の通り登録済未使用車（新古車）を購入
走行距離
なお、走行距離は少なめです。
ほぼ街乗りで19,000キロ程度と年間5,000キロは走らない感じです。（他にも車あり）
ディーゼルなのでもっと走らせた方がいいと言われましたが笑
車検費用のリアル
それでは具体的な金額や車検内容を見ていきましょう。
1回目の車検（ディーラー）：116,452円
まずは１回目の車検です。
MINIのディーラーで受けています。
※スマートフォンの方はスクロールしてお読みください。
| 法定費用 | |
| 重量税 | 免税 |
| 自賠責保険 | 21,550円 |
| OSS印紙代 | 1,000円 |
| 合計 | 22,550円 |
| その他課税費用 | |
| 車検検査代行手数料 | 15,400円 |
| 測定検査料金 | 13,200円 |
| 合計 | 28,600円 |
| MINI車検整備 | |
| 法定２年点検 | 26,400円 |
| CBS車検点検/SIA検査 | 2,200円 |
| 合計 | 28,600円 |
| その他整備費用・部品代 | |
| ワイパーブレード交換 | 1,100円 |
| セットワイパーブレード | 11,770円 |
| エンジンオイル/フィルター交換 | 2,200円 |
| オイルフィルターエレメントセット | 3,872円 |
| オイル | 14,950円 |
| ブレーキ液交換 | 5,500円 |
| ブレーキフルード | 2,310円 |
| 合計 | 41,702円 |
合計で121,452円でした。
しかし、なぞな値引き工賃値引き2,000円、部品値引き3,000円があり、合計116,452円となりました。（特に値引き交渉等はしていない）
なお、クレジットカードOKでしたので引き渡し時に全額クレジットカードで支払っています。
クレジットカードが使えるかどうかはディーラーの方針などで決まるようです。
2回目の車検（ディーラー）：232,450円
次は2回目の車検です。
こちらもMINIのディーラーで受けています。
赤色が付けてあるのが前回になかった費用及び高くなった費用です。
安くなったのは青くしてあります。
※スマートフォンの方はスクロールしてお読みください。
| 法定費用 | |
| 重量税 | 20,000円 |
| 自賠責保険 | 20,010円 |
| OSS印紙代 | 1,400円 |
| 合計 | 41,410円 |
| その他課税費用 | |
| 環境保護費用 | 2,640円 |
| 車検検査代行手数料 | 19,800円 |
| 測定検査料金 | 17,600円 |
| 合計 | 40,040円 |
| MINI車検整備 | |
| 法定２年点検 | 26,400円 |
| CBS車検点検/SIA検査 | 2,200円 |
| アンダーコート施工 | 7,700円 |
| 合計 | 36,300円 |
| その他整備費用・部品代 | |
| ワイパーブレード交換 | 1,100円 |
| セットワイパーブレード | 11,770円 |
| エンジンオイル/フィルター交換 | 2,200円 |
| オイルフィルターエレメントセット | 3,850円 |
| オイル | 14,950円 |
| ブレーキ液交換 | 5,500円 |
| ブレーキフルード | 2,310円 |
| フェーエル フィルター交換 | 4,400円 |
| フェーエル フィルター カートリッジ | 9,262円 |
| フェーエルクリーナー | 4,400円 |
| バッテリー交換 | 9,900円 |
| バッテリー | 58,960円 |
| 発煙筒 | 506円 |
| 合計 | 129,108円 |
合計で246,858円でした。
今回も少し値引きしていただいています。
見積もり時にどう思います？と聞かれたので、正直に「予想より高かったです。」と答えたらバッテリー２割引きしてあげると言われ工賃2,616円、部品11,792円で合計14,408円分の値引きをいただけました。
差し引きした合計は232,450円となりました。
前回はなにも言わずに値引きが入っていましたし、今回も特に値切ったわけでもありませんので、はじめから値引きできる余裕はある設定なんでしょうね。
重量税の免税がなかったり、バッテリーが合計68,860円とかなり高額なのもあり、２年前よりも約11万6千円も高くなりました。
また、車検検査代行手数料、測定検査料金なども２年前よりかなり上っていますね。
私は面倒なのもあり、ディーラーでそのまま変えましたが、バッテリーやオイル・ワイパーなどは市販品を買ってカー用品店で交換してもらったり、自分でやればかなり安くはできると思います笑
法定費用等は前払いに変更
なお、今回の支払いは依頼事に法定費用＋その他課税費用の81,450円、終了時に差額を支払う形に変わっていました。
法定費用等はディーラーはそのまま払う立て替え分ですしね。
ディーラーの資金繰りが厳しくなったのか、過去にお金払わない輩がいたのかもしれません。
なお、両方ともクレジットカードで支払っています。
お店によっては法定費用等は現金しかだめなところも多いですが、私が利用してたMINIのディーラーはOKでした。
クレジットカードで支払えばポイントが貯まる分だけお得ですね。（税金分はポイントが貯まらないクレカもあるので注意）
まとめ
今回は「MINIクロスオーバーのリアルな車検費用を公開。」と題して車検代のリアル費用を公開しました。
これからMINIクロスオーバーに乗ることを検討している方、車検を受ける方の参考になれば幸いです。
どうしても外車は国産車などと比べて車検等も高くなりがちですね。
ちなみに前のMINIでは車検代40万円超えたこともあります。
なお、MINIの場合は一般的なカー用品店等では断られたりするケースもありますので、ディーラー以外で頼むなら車検は早めに準備するのをおすすめします。
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